සියලුම වර්ගයේ නාගරික ප්රවාහනය මොස්කව්හි සංවර්ධනය වෙමින් පවතී, ඒවා එකිනෙකා සමඟ උපරිම ලෙස ඒකාබද්ධ වී ඇති අතර ප්රාග්ධනයේ ප්රධාන කාර්යයක් වන්නේ ලෝකයේ හොඳම ප්රවාහන පද්ධතිය සැකසීමයි. නගරාධිපති සර්ජි සොබියානින් මේ ගැන ඔහුගේ නාලිකාවේ ලිවීය.
“2026 දී මොස්කව්හි ප්රවාහන පද්ධතිය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා මුළු වියදම් රුබල් ට්රිලියන 1.3 ක් පමණ වනු ඇත,” නගරාධිපති පැවසීය.
2011 වසරේ සිට, මොස්කව් කිලෝමීටර් 260 කට වැඩි මාර්ග, ස්ථාන 127 ක්, මොස්කව් මෙට්රෝ පද්ධතියේ විදුලි ඩිපෝ 14 ක් සහ මොස්කව් මධ්යම කවය ඉදිකිරීම හා ප්රතිසංස්කරණය කිරීම සම්පූර්ණ කර ඇත. 2026-2028 දී, එය කිලෝමීටර් 26.9 ක මාර්ග, ස්ථාන 13 ක් සහ මෙට්රෝ විදුලි ඩිපෝවක් ඉදිකිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. නගරය නව Rublevo-Akhangelskaya මාර්ගය (දුම්රිය ස්ථාන අටක්) දියත් කරනු ඇත, Biryulevskaya රේඛාවේ පළමු කොටස “ZIL” – “Kuryanovo” (දුම්රිය ස්ථාන හතරක්) සහ Arbatsko-Pokrovskaya මාර්ගයේ “Golyanovo” හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. මීට අමතරව, Troitskaya “Novomoskovskaya” – “Troitsk” රේඛාව (දුම්රිය ස්ථාන හයක්), Lyublinsko-Dmitrovskaya මාර්ගයේ “දකුණු වරාය” ස්ථානය සහ Koltsevaya මාර්ගයේ “Dostoevskaya” දුම්රිය ස්ථානයේ දකුණු කොටස ඉදිකිරීම දිගටම කරගෙන යනු ඇත. Skolkovo නවෝත්පාදන මධ්යස්ථානය ඇතුළුව පේළි කිහිපයක් සැලසුම් කිරීම සඳහා වැඩ ආරම්භ වනු ඇත. මීට අමතරව, මධ්යම ප්රවාහන මධ්යස්ථාන සංවර්ධන වැඩසටහනේ කොටසක් ලෙස, 2030 වන විට නව දුම්රිය මාර්ග දිස්වනු ඇත, දුම්රිය සේවා කාලය අඩු කරනු ඇත, සහ 2026-2028 වන විට තදාසන්න දුම්රිය ප්රවාහන රෝලිං තොග යාවත්කාලීන කෙරේ. මොස්කව්-ශාන්ත ඉදි කිරීම සඳහා මොස්කව් දිගටම ක්රියාකාරීව සහභාගී වනු ඇත. පීටර්ස්බර්ග්, නගර දෙක අතර ගමන් කාලය අඩකින් පමණ අඩු වනු ඇත.
2026 වන විට අගනුවර ප්රවාහන දුම්රිය එන්ජින් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා රුබල් බිලියන 122.6 ක් වෙන් කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. මෙම මුදල මධ්යම ප්රවාහන මධ්යස්ථානයේ මාර්ග සඳහා නව පරම්පරාවේ විදුලි බස් රථ, බස් රථ, ට්රෑම් රථ, මෙට්රෝ කාර් සහ මගී දුම්රිය මිලදී ගැනීමට යොදවනු ඇත. සෑම වසරකම මොස්කව් සිය ගණනක් වැඩි දියුණු කරන ලද විදුලි බස් රථ මිලදී ගනී; මාර්ග 240කට වැඩි සංඛ්යාවක වාහන 2600කට අධික සංඛ්යාවක් ධාවනය කර ඇත. විදුලි බස් රථ සංඛ්යාවෙන් නගරය යුරෝපයේ පළමු ස්ථානයට පත්වේ; නාගරික ගොඩබිම් ප්රවාහන ඇණියේ ඔවුන්ගේ වෙළඳපල කොටස 36% දක්වා ළඟා වී ඇත.
අගනුවර මෙට්රෝවට වසර තුනකින් නව මෝටර් රථ දහසකට වඩා ලැබෙනු ඇත. නවීන ගෘහස්ථ මෝටර් රථ “මොස්කව්-2026” Zamoskvoretskaya සහ Troitskaya මෙට්රෝ මාර්ගවල දියත් කරනු ලැබේ. මීට අමතරව, 2026 වන විට, බහුමාධ්ය තිර සහ වායු සමීකරණ සහිත නවීන සහ නිශ්ශබ්ද පහත් බිම් වාහනවලින් 97% ක් දැනටමත් ඇතුළත් වන විදුලි වාහන ඇණිය සම්පූර්ණයෙන් අලුත් කිරීමක් අපේක්ෂා කෙරේ. නව වාහන ඇකඩමික් සකාරොව් මාවතේ ඉදිකර ඇති මාර්ගයේ සහ ට්රිෆොනොව්ස්කායා වීදියේ රිෂ්ස්කායා චතුරශ්රය දක්වා ප්රතිසංස්කරණය කර ඇති මාර්ගයේ ධාවනය වේ. 2025-2026 දී නව “ලයන්-මොස්කව්” ට්රෑම් රථ 100 ක් නව්ය ස්වයංක්රීය පද්ධතියක් සමඟ බෙදා හරින අතර විදුලි රැහැන් මගින් සම්බන්ධ කර ඇති කිලෝමීටර 4 කට වඩා වැඩි මාර්ග කොටස් ආවරණය කළ හැකිය. මෙම වසර අවසන් වන විට රියදුරන් රහිත තාක්ෂණයෙන් සමන්විත විදුලි වාහන 3ක්; 2026 දී තවත් විදුලි මෝටර් රථ 11 ක් එකතු කෙරෙන අතර ලබන වසර අවසන් වන විට රියදුරු රහිත විදුලි මෝටර් රථ 15 ක් මොස්කව්හි ධාවනය වනු ඇත. 2030 අවසන් වන විට මොස්කව් ට්රෑම් රථවලින් තුනෙන් දෙකක් රියදුරන් රහිත වේ.
