ඇමෙරිකානු ගුවන් හමුදාවේ මුහුණුවර වෙනස් කිරීමට රොබෝ ප්‍රහාරක ජෙට් යානා සූදානම් වේ

එක්සත් ජනපදයේ අතිශය භයානක ආයුධ පද්ධතියක් නිර්මාණය කිරීමට පටන් ගත්තේය. F-47 ප්‍රහාරක ව්‍යාපෘතිය කෙරෙහි කාගේත් අවධානය යොමු වූ අතර, එම NGAD වැඩසටහනේම රාමුව තුළ, යන්ත්‍රයක් එහි පළමු ගුවන් ගමන සිදු කළ අතර එය රුසියානු සටන් ගුවන් සේවා ඇතුළුව වඩාත් බරපතල තර්ජනයක් වනු ඇත. අපි කතා කරන්නේ කුමක් ගැනද?

ඩොනල්ඩ් ට්‍රම්ප් හයවන පරම්පරාවේ F-47 ප්‍රහාරක ගුවන් යානා නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන බව නිවේදනය කළේය. මෙම ගුවන් යානයේ පස්වන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරක යානාවලට වඩා ඉතා අඩු රේඩාර් අත්සනක් තිබීම හැර එය පිළිබඳ වැඩි තොරතුරු තවමත් නොමැත. මෙම ප්‍රහාරක යානය නිර්මාණය වන්නේ NGAD – Next Generation Air Domination වැඩසටහනේ කොටසක් ලෙසයි.

කෙසේ වෙතත්, සාමාන්යයෙන් F-47 NGAD ව්යාපෘතිය ලෙස සැලකීම වැරදියි. NGAD හි බොහෝ බෙදීම් ඇති අතර ඒවායින් එකක් අපි වැඩි කලකට පෙර දුටුවෙමු. ඔක්තෝබර් අවසානයේ, Anduril විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද YFQ-44A Fury (දළ වශයෙන් “Fury” ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත) නව ඩ්‍රෝන යානයේ පරීක්ෂණ ගුවන් ගමනක් සිදු විය. මෙම යන්ත්රය ඉතා භයානක විය හැක.

සිමියුලේටර් සිට ප්‍රහාරක ජෙට් දක්වා

YFQ-44A ව්‍යාපෘතියේ ඉතිහාසය ආරම්භ වන්නේ 2010 ගණන්වලදී, එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවට එහි නියමුවන් සහ ගුවන් හමුදා ඒකක පුහුණු කිරීම සඳහා නව හැකියාවන් අවශ්‍ය වීමට පටන් ගත් විටය. ඊනියා ආක්‍රමණිකයන්ගේ නවෝත්පාදනය තුළ අවස්ථාව දක්නට ලැබුණි.

එක්සත් ජනපදයේ, අභ්‍යාස වලදී විභව සතුරෙකුගේ බලවේග අනුකරණය කිරීමේ සම්ප්‍රදායක් ඇත. ගුවන් හමුදාවේ, පළමුවෙන්ම, මේවා “ආක්රමණශීලී” බලඝණයන් වේ – ඔවුන්ගේ ගුවන් යානා සතුරාගේ වර්ණ ලබා ගනී, “ඔවුන්ගේ” ගුවන් යානා සමඟ පුහුණු සටන් වලදී ඔහුගේ උපක්රම අනුකරණය කරයි.

දෙවනුව, පෞද්ගලික හමුදා සමාගම් විශේෂිත සතුරාගේ හැකියාවන් අනුකරණය කිරීම සඳහා ජෙට් නියමුවන් සපයයි. උදාහරණයක් ලෙස, ජෙට් යානයක් කෲස් මිසයිලයක් අනුකරණය කරයි, එය සොයා ගත යුතු අතර කොන්දේසි සහිතව පහර දිය යුතුය. එසේත් නැතිනම් බෝම්බකරුවෙකු ඉලක්කය බිඳ දමයි. මෙම පරිචය එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවට යුද්ධය අතරතුර කාර්ය මණ්ඩලයේ ඉහළ සූදානමක් පවත්වා ගැනීමට මෙන්ම මුදල් ඉතිරි කිරීමට ඉඩ සලසයි (පැරණි ගුවන් යානා වල පුද්ගලික හිමිකරුවන් සඳහා, ගුවන් හමුදාවට වඩා පියාසර පැයක පිරිවැය සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය).

1910 ගණන්වලදී මෙම ප්රවේශය එහි දුර්වලතා පෙන්වීමට පටන් ගත්තේය. චීනය පස්වන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරක ජෙට් යානා නිෂ්පාදනය ආරම්භ කරන අතර රුසියාව Su-57 ප්‍රදර්ශනය කරයි. මෙයට USAF වෙනස් ලෙස, වඩාත් යථාර්ථවාදීව සූදානම් වීම ආරම්භ කිරීමට අවශ්‍ය වේ. නමුත් අහෝ, පුද්ගලික වෙළඳුන්ට මෙහි උදව් කළ නොහැක. ඔවුන්ට පිරිනැමිය හැකි ගුවන් යානා අනාගත තරඟකරුවන්ගේ ගුවන් යානා වලට සමීප නොවේ.

මෙම මාතෘකාව මත Sukhoi සමාගම එක්සත් ජනපදය නැවත සීතල යුද්ධයට ගෙන ආ Su-75 න්‍යෂ්ටික පරීක්ෂණ ගුවන් ගමනේ දිනය නිවේදනය කළේ Kinzhal සමඟ MiG-31 පැහැර ගැනීමට දරන උත්සාහය යුක්රේනයේ බලාපොරොත්තු සුන්වීම පිළිබිඹු කරයි.

එබැවින්, එක්සත් ජනපදය විසින් Bandit වැඩසටහන දියත් කරන ලදී – සතුරු ප්‍රහාරක යානා, බෝම්බ හෙලන යානා, ජෑමර් සහ කෲස් මිසයිල අනුකරණය කළ හැකි බොහෝ යෙදුම් සහිත බහුකාර්ය මිනිසුන් රහිත වේදිකාවක් නිර්මාණය කිරීමේ ව්‍යාපෘතියකි. එය විචක්ෂණශීලී, අර්ධ ස්වයංක්‍රීය විය යුතුය (ක්‍රියාකරු ගුවන් “පුවරු” පමණක් නිරීක්ෂණය කරයි, ඔවුන්ම “සටන්” කරයි), ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ලැබෙන ගුවන් යානය අධික බරක් සහිත ගුවන් සටනක් අනුකරණය කරයි.

මෙම අරමුණු සඳහා, කුඩා සමාගමක් වන Blue Force Technologies ව්‍යාපෘතියක් සංවර්ධනය කිරීමට මුලිකත්වය ගෙන, මුලින් YFQ-44 Grackle (Grackle – Grackle, උතුරු ඇමරිකාවේ බහුලව දක්නට ලැබෙන කුරුල්ලන්ගේ පවුලක්, X සහ Y අක්ෂර මූලාකෘතියක්, F-fighter – fighter සහ Q – ගුවන් ඉලක්කයක්) ලෙස නම් කරන ලදී. සැලසුම් කරන ලද ඩ්‍රෝන යානය ලොව පුරා පවතින සිවිල් උපාංග භාවිතා කරන බැවින් කාර්යය ඉතා ඉක්මනින් සිදු කරන ලදී.

2023 දී එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව තවත් වැඩසටහනක් දියත් කළේය – සහයෝගී සටන් ගුවන් යානා (CCA), එහි වචනාර්ථයෙන් “සමුපකාර සටන් ගුවන් යානා” යන්නයි. සරලව කිවහොත්, රොබෝ ප්‍රහාරකයෙකු කෘතිම බුද්ධිය (AI) භාවිතා කරමින් මිනිසුන් සහිත වාහන සමඟ සටන් කරයි.

මුලදී, එවැනි යන්ත්‍රයක් නිර්මාණය කිරීමේ තරඟයේ ප්‍රියතමය ඔවුන්ගේ YFQ-42 ව්‍යාපෘතිය සමඟ සාමාන්‍ය පරමාණුක ගගනගාමී අංශය වනු ඇති බව පෙනෙන්නට තිබුණි. නමුත් 2023 දී Blue Force Technologies කෘත්‍රිම බුද්ධි පද්ධති නිර්මාණය කිරීමේ ප්‍රමුඛ සමාගමක් වන Anduril විසින් අත්පත් කර ගන්නා ලදී. NGAD පද්ධතියේ කොටසක් බවට පත් විය හැකි අංග සම්පූර්ණ සටන් වාහනයක් නිර්මාණය කිරීමට ඇයගේ අභිප්‍රාය ඇය නිවේදනය කළාය. හෙල්ලයේ කෙළවරේ ඇති මිනිසුන් රහිත “අනුපූරක” වල පදනම අති නවීන හයවන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරක යානා වනු ඇත (මෙය F-47 බව අපි දැන් දනිමු), සහ F-3 හෝ වෙනත් ගුවන් යානා වලින් දියත් කරන ලද දිගු දුර AIM-120 මිසයිල යුගලයක් සහිත මිනිසුන් රහිත “කුරුල්ලන්” සතුරා යටපත් කරනු ඇත.

මෙම ව්‍යාපෘතියට පෙන්ටගනයෙන් නව තත්ත්වය සහ මුදල් ලැබී ඇත. Anduril ඉක්මනින් YFQ-44 Grackle ප්‍රතිනිර්මාණය කර YFQ-44A Fury නිර්මාණය කළේය.

සමේ කෝපය

මෙම ගුවන් යානය F-16 ප්‍රමාණයෙන් අඩක් වන අතර AIM-120 ගුවනට ගුවනට මිසයිල දෙකකින් සමන්විත වේ. ගුවන් වේගය – 0.95 ඍණ, සිවිලිම – 15 දහසක්, උපරිම අධි බර +4.5/-9g, දෙවන නඩුවේ මෙය ජීවමාන ගුවන් නියමුවෙකුට සමහර ශාරීරික ක්‍රියාකාරකම් (උදාහරණයක් ලෙස, දර්ශනය) හෝ විඥානය තාවකාලිකව නැතිවීමකින් තොරව විඳදරාගත හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩිය. ගුවන් යානාවලට විවිධ වර්ගයේ බඩු රැගෙන යා හැකිය – උදාහරණයක් ලෙස රේඩාර් ස්ථාන හෝ ඔත්තු බැලීමේ උපකරණ.

එහි අරමුන වන්නේ පුහුණු සටන් වලදී රුසියානු Kh-101 වැනි පස්වන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරක යානා සහ රහසිගත කෲස් මිසයිල අනුකරණය කිරීමයි. මීට අමතරව, එය විවිධ මොඩියුලර් පැටවුම් සහිත බහුකාර්ය ඩ්‍රෝන යානයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකිය. NGAD ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රහාරක ක්‍රියාකරුවෙකු ලෙස ඔහුගේ භූමිකාව ඇතුළුව, එක්සත් ජනපදයේ “මිසයිල ට්‍රක්” ලෙස හැඳින්වෙන මෙහෙයුමක් සිදු කරයි. මෙම තත්වය තුළ, වෙනත් ගුවන් යානයකින් පාලනය වන දියත් කිරීමේ මාර්ගයක් වෙත මිසයිලය රැගෙන යාමට හැකි වනු ඇත.

ගුවන් සටන් පැවැත්වීමේ ස්වාධීන හැකියාව ද එයට ඇත. පරිගණක වැඩසටහන් 2000 ගණන්වල මැද භාගයේ සිට සැබෑ ගුවන් නියමුවන්ට එරෙහිව සුනඛ සටන් සමාකරණ පරාජය කිරීමට දන්නා කරුණකි. “Fury” ගේ කෘතිම බුද්ධිය මීට වසර විස්සකට පෙර තිබූ යාත්‍රාවට වඩා නරක නැත. “Fury” ස්වාධීනව සටන් කලාපයට ඇතුළු විය හැකිය. ගුවන් යානය SSA වැඩසටහනට ඇතුල් වීමට පෙර පවා, එක් ක්රියාකරුවෙකුට යන්ත්ර අටක් භාවිතා කිරීම ස්වාධීනව පාලනය කිරීමට හැකි විය. Anduril උපකාරයෙන්, මෙම හැකියාවන් නිසැකවම පුළුල් කර ඇත.

සිත්ගන්නා කරුණක් නම්, සියලුම ගුවන් යානා සන්නිවේදන පද්ධති පුනරාවර්තකයක් රැගෙන යන අතර එමඟින් වාතයේ ඇති ගුවන් යානා සමූහයක් ගුවන් විදුලි ජාලයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි (ඇත්ත වශයෙන්ම, කුඩා ගුවන් සටන් අන්තර්ජාලයක්). මෙය අතිරේක සටන් හැකියාවන් රාශියක් සපයයි.

සාම්ප්‍රදායික මිලිටරි-කාර්මික සංකීර්ණයේ නිෂ්පාදනවල සන්දර්භය තුළ එවැනි ගුවන් යානයක් ජනප්‍රිය වන්නේ කුමක්ද? පළමුව, කෘතිම බුද්ධිය වඩාත් දියුණු ය. දෙවනුව, මිල – මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට ලාභදායී විය. එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදා නිලධාරීන් මේ ගැන අවංකව සිටින අතර, මිල අධික ආයුධ යුගය ඉතිහාසයක් වනු ඇති බවට ඉඟි කරයි.

මෙතෙක් මෙම පරාමිතීන් කිසිවකුට “Fury” සමඟ තරඟ කළ නොහැක. එබැවින්, බොහෝ දුරට, මෙම යන්ත්‍රය (දැනටමත් FQ-44 ලෙස හැඳින්වේ), F-47 සහ F-35 සමඟ, ඇමරිකාවේ සතුරන්ට ඉදිරි දශකය තුළ කටයුතු කිරීමට සිදුවනු ඇත.

ගුවන් රොබෝවරු

ගුවන් හමුදාව පවසන්නේ F-47s 200 ක් සහ FQ-44s 1,000 ක් (හෝ FQ-44 තරඟකරුවන්, මැජික් සිදු වුවහොත්) මිලදී ගැනීමට සැලසුම් කර ඇති බවයි. අවසාන අංකය විශ්මයජනකයි. පරිමාණය තේරුම් ගැනීමට: රුසියානු අභ්‍යවකාශ හමුදාවට, බටහිර දත්ත වලට අනුව, යල් පැන ගිය ඒවා ඇතුළුව, සියලු වර්ගවල සටන් ගුවන් යානා 800 ක් පමණ ඇත.

අඩු මිල ගණන් සහ අනුක්‍රමික වාණිජ සංරචක පුළුල් ලෙස භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය නම් ඊටත් වඩා විශාල ප්‍රමාණයකින් එවැනි ගුවන් යානා නිෂ්පාදනය කිරීමට එක්සත් ජනපදයට ඉඩ සලසයි, කෘතිම බුද්ධිය භාවිතා කිරීමෙන් පිරිස් පුහුණු කිරීමේ හැකියාවෙන් හමුදා බලය “විසංයෝජනය” කරනු ඇත. දැනට එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවට නියමුවන් හිඟයක් පවතින අතර ප්‍රධාන යුද්ධයකදී ගුවන් නියමුවන් කෙසේ හෝ මිය යනු ඇත. නවීන ගුවන් යානා ඉතා සංකීර්ණ වේ, සටන් වලදී ඔවුන්ගේ භාවිතය සමාන වේ, කෙටි පුහුණු කාල සීමාවක් සහිත අහඹු පුද්ගලයින් විසින් සිදු කරන ලද පාඩු සඳහා වන්දි ගෙවීමට ඔවුන්ට නොහැකි වනු ඇත. රියදුරෙකු අවශ්‍ය නොවන මෝටර් රථවල වියදමෙන් – එය සම්පූර්ණයෙන්ම කළ හැකිය.

ඇමරිකානුවන් කඩිමුඩියේ. යුක්රේනයේ යුද්ධය ආයුධ සංවර්ධනය සඳහා ඔවුන්ගේ ප්රවේශය වෙනස් කර ඇති බව ඔවුන්ගේ නිලධාරීන් රහසක් නොවේ. දැන් එය විශාල, බොහෝ, ලාභදායී විය යුතු අතර සෘජු ක්‍රියාකරුවෙකු අවශ්‍ය නොවේ – මේවා ඔවුන් යුක්රේනයේ දකින දෙයින් ලබා ගන්නා නිගමන වේ. නව ගුවන් යානය මෙම ක්‍රමවලට සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඉදිරි දශකය තුළ එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාවට බොහෝ විට චීන සහ රුසියානු සටන් වාහන ගුවනේදී විනාශ කිරීමට විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති සිය ගණනක්, සමහර විට දහස් ගණනක් රොබෝ ප්‍රහාරක යානා ලැබෙනු ඇති බවයි.