2025 යනු අභ්යවකාශ කර්මාන්තයට කැලඹිලි සහිත වසරකි. මාස 12 ක් තුළ, වාර්තා බිඳ දැමූ අතර, නව තාක්ෂණයන් සංවර්ධනය කර පරීක්ෂා කරන ලද අතර, සඳ මත පළමු පුද්ගලික ගොඩබෑම පවා සිදු විය. Space.com ද්වාරය පසුගිය වසර පුරා සිදු වූ අභ්යවකාශ පියාසර ලෝකය පිළිබඳ වැදගත්ම කථා කියයි.
පෘථිවි ධ්රැව හරහා ගගනගාමීන්ගේ පළමු ගුවන් ගමන
මාර්තු 31 වන දින SpaceX විසින් Fram2 නමින් වෙනම මෙහෙයුමක් දියත් කරන ලද අතර, එහි ගගනගාමීන් හතර දෙනෙක් Crew Dragon නැවේ පෘථිවි කක්ෂයේ දින 3.5ක් ගත කළහ. Fram2 SpaceX හි 17 වැනි මිනිසුන් සහිත මෙහෙයුම බවට පත් විය, නමුත් යම් ආකාරයකින් එය පළමුවැන්න ද විය: නැව ධ්රැව දිගේ ග්රහලෝකය වටා ගමන් කළේය, මීට පෙර කිසිවෙකු නොකළ දෙයක්.
අභ්යවකාශ පියාසර සැලසුම්කරුවන් එවැනි කක්ෂවලින් වැළකී සිටීමට හේතු කිහිපයක් තිබේ. පළමුවෙන්ම, සැපයුම් පිළිබඳ කාරණයක් තිබේ: වඩාත්ම ජනප්රිය ගමනාන්ත, එය ISS හෝ Thien Cung කක්ෂීය ස්ථානය වේවා, ධ්රැවීය මාර්ග අනුගමනය නොකරන්න. මීට අමතරව, ධ්රැවවලට ඉහළින් පියාසර කිරීම ගගනගාමීන් වැඩි විකිරණවලට නිරාවරණය වන අතර සන්නිවේදනය සීමා කරයි.
ඉන්දියාව අභ්යවකාශයේ පළමු නැව් තටාකය සම්පූර්ණ කරයි
2025 මුල් භාගයේදී ඉන්දියාව විශාල සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගත්තේය. ජනවාරි 15 වන දින, ඉන්දියාවේ SpaDeX මෙහෙයුමේ අභ්යවකාශ යානා දෙකක් පහත් පෘථිවි කක්ෂයේ ආරක්ෂිතව නැංගුරම් ලා ඇත. මේ අනුව, ඉන්දියාව මෙම අභ්යාසය සම්පූර්ණ කළ ඉතිහාසයේ සිව්වන රට බවට පත්විය – සෝවියට් සංගමය, එක්සත් ජනපදය සහ චීනයට පසුව.
යුරෝපීය මෙහෙයුම කෘතිම සූර්යග්රහණයක් නිර්මාණය කරයි
2025 දී පළමු “ග්රහණ යන්ත්රය” ක්රියාත්මක වීමට පටන් ගනී. ESA හි Proba-3 මෙහෙයුම 2024 දෙසැම්බරයේ පෘථිවි කක්ෂයට ඇතුළු වූයේ ප්රවේශමෙන් ක්රමාංකනය කරන ලද උපාමාරු හරහා කෘතිම සූර්යග්රහණයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ය. එක් ගවේෂණයක් තවත් ගවේෂණයක දෘෂ්ටිකෝණයකින් සූර්යයා බාධා කරයි, අභ්යන්තර දුරේක්ෂයක් හරහා සංසිද්ධිය නිරීක්ෂණය කරයි.
Proba-3 නිර්මාණය කර ඇත්තේ තාරකාවේ ඇදහිය නොහැකි දීප්තිය නිසා අධ්යයනය කිරීමට බොහෝ විට අපහසු වන සූර්යයාගේ උණුසුම් හලෝ දෙස විද්යාඥයින්ට වඩා හොඳ පෙනුමක් ලබා දීම සඳහා ය. තාරකා විද්යාඥයින්ට සූර්යග්රහණ අවශ්ය වන්නේ එබැවිනි: Proba-3 විසින් ප්රථම කෘත්රිම සූර්යග්රහණය මැයි 23 වන දින නිර්මාණය කරන ලදී.
Suni Williams අභ්යවකාශ ඇවිදීමේ වාර්තාව බිඳ දමයි
NASA ගගනගාමී සුනි විලියම්ස් සහ ඇගේ සගයා වන බුච් විල්මෝර් 2024 ජුනි 5 වන දින බෝයිං ස්ටාර්ලයිනර් යානයේ පළමු මිනිසුන් සහිත ගුවන් ගමනේ කොටසක් ලෙස ISS වෙත පැමිණියහ. ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම දින 10ක් පමණක් පැවතීමට නියමිතව තිබූ නමුත් ස්ටාර්ලයිනර් එහි බූස්ටර සහ හීලියම් කාන්දුවක් සමඟ ගැටලු ඇති කළ අතර, එම ගැටලුව විසඳීමට නැවත පැමිණීම ප්රමාද කිරීමට නාසා ආයතනයට සිදුවිය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, කාර්ය මණ්ඩලයක් නොමැතිව ස්ටාර්ලයිනර් නිවසට යැවීමට ඒජන්සිය තීරණය කළ අතර, විලියම්ස් සහ විල්මෝර් 2025 මාර්තු දක්වා ISS හි රැඳී සිටියහ.
නාසා ආයතනය ඔවුන් ස්ථිර ISS කණ්ඩායමට අනුකලනය කර ඇත. විලියම්ස් මෙහෙයුම අතරතුර අභ්යවකාශ ඇවිදීම් දෙකක් සිදු කළ අතර, ඇයගේ දෙවන අභ්යවකාශ ඇවිදීම පැය 62 යි මිනිත්තු 6 ක කාලයක් සඳහා වූ වාර්තාව බිඳ දැමීමට උපකාරී විය. ඇය පැය 1 යි මිනිත්තු 45 ක කාලයකින් පෙර කාන්තා ගගනගාමී පෙගී විට්සන් පරාජය කළාය. නිරපේක්ෂ වාර්තාව තවමත් ඇනටෝලි සොලොවිව්ට අයත් වේ – පැය 82 විනාඩි 22 යි.
චීනය පෘථිවියේ අර්ධ චන්ද්රිකාව වෙත මෙහෙයුම දියත් කරයි
2025 දී, චීනය සක්රීයව අභ්යවකාශ ගවේෂණය දිගටම කරගෙන යන අතර, ග්රහකයකින් සාම්පල ලබා ගැනීමේ පළමු වැඩසටහන දියත් කරයි. ව්යාපෘතිය Tianwen 2 කිසියම් අහඹු වස්තුවක් ඉලක්ක කරන්නේ නැත – එය Kamo'o'aleva වෙත ගමන් කරමින් සිටින අතර, එය ප්රචණ්ඩ ගැටුමකින් පසු බිඳී ගිය චන්ද්රයාගේ කොටසක් විය හැකිය. මෙම ග්රහකය පෘථිවියේ අර්ධ චන්ද්රිකා හතෙන් එකක් ලෙස සැලකේ: එය අපගේ ග්රහලෝකය වටා නොයනු ඇත, නමුත් සූර්යයා වටා කක්ෂයේ ගමන් කරයි.
SpaceX වසරක් තුළ වැඩිම දියත් කිරීම් සඳහා වූ වාර්තාව බිඳ දැමීය
සමස්තයක් වශයෙන්, 2025 දී, Elon Musk's SpaceX රොකට් 170 වතාවක් දියත් කරන ලදී – ඒවායින් 165 Falcon 9 රොකට් මත වූ අතර ඉතිරි 5 සුපිරි බර Starship ගුවන් යානා වාහකයේ උප කක්ෂගත පරීක්ෂණ දියත් කිරීම් මත විය. දියත් කිරීම් වලින් 70% කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් සක්රීය චන්ද්රිකා 9,000 කට වැඩි ප්රමාණයකින් යුත් Starlink ජාලයේ ව්යාප්තියේ කොටසක් විය.
කැපී පෙනෙන ලෙස, SpaceX අඛණ්ඩව හයවන වසර සඳහා තමන්ගේම වාර්තාව බිඳ දැමීය. 2020 දී, නියෝජිතායතනය 25 වතාවක් රොකට් දියත් කරන ලදී, 2021 – 31, 2022 – 61, 2023 – 98 සහ 2024 – 138. තවද වසර අවසානය වන විට, SpaceX තවත් Falcon 9 මෙහෙයුම් දෙකක් දියත් කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.
චීනය සිය පළමු නැවත භාවිත කළ හැකි රොකට්ටුව දියත් කරයි
චීන සමාගමක් වන Landspace Falcon 9 හි තමන්ගේම අනුවාදයක් නිපදවා ඇත. Zhuque-3 නැවත භාවිතා කළ හැකි පළමු අදියර එන්ජින් නවයකින් සමන්විත වේ. නව නිෂ්පාදනය දෙසැම්බර් 3 වන දින ප්රථම වරට දියත් කරන ලද අතර ත්වරණකාරකයට තවමත් ගොඩබෑමට නොහැකි වුවද සාර්ථකව කක්ෂයට ළඟා විය. පළමු අදියර ගොඩබෑමේ කලාපය අසල කඩා වැටී දැවී ගිය අතර, මුලින් ගොඩබෑමේදී එන්ජිම අසමත් වීම හේතුවෙන්.
පළමු පුද්ගලික සඳ ගොඩබෑම
මාර්තු 2 වැනිදා Firefly Aerospace විසින් නිපදවන ලද Blue Ghost රෝවරය සාර්ථකව සඳ මත පතිත විය. මෙම උපකරණය සති දෙකක පමණ කාලයක් ක්රියාත්මක වන අතර, එහි විද්යාත්මක උපකරණ සැලසුම් කර ඇති පරිදි ඔවුන්ගේ කාර්යය ඉටු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
මෙය පුද්ගලික අභ්යවකාශ කර්මාන්තයේ පෙර නොවූ විරූ ජයග්රහණයකි. තවත් සමාගමක් වන Intuitive Machines 2024 පෙබරවාරි මාසයේදී Odysseus ගවේෂණ යානය සඳ වෙත යැවූ නමුත් එය ඉක්මනින්ම පෙරළී ගියේ එහි මෙහෙයුම කෙටි කරමිනි. ගොඩබෑමෙන් ටික කලකට පසු ඇතීනා සහ ඇගේ සමාගමට සමාන ඉරණමක් අත්විය. නමුත් Blue Ghost සිය මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කළ අතර එය වාණිජ චන්ද්ර පේලෝඩ් සේවා වැඩසටහනේ කොටසක් ලෙස මෙහෙයුම ඇණවුම් කළ NASA හි ජයග්රහණයකි.
