මෑත වසරවලදී මොස්කව් වඩාත් සංකීර්ණ හා වැදගත් ඉංජිනේරු වැඩසටහන් වලින් එකක් සම්පූර්ණ කර ඇත – නවීකරණය දිය යට ගෑස් නල මාර්ගය.
සර්ජි සොබියානින් මේ ගැන ඔහුගේ නාලිකාවේ කතා කළේය MAX පණිවිඩය.
“වැඩ 2018 දී ආරම්භ වූ අතර, කිලෝමීටර් 9 ක පමණ සම්පූර්ණ දිගකින් යුත් පද්ධතියක් සාදනු ලබන ඉහළ සහ මධ්යම පීඩන සිෆෝන් 12 ක් ඇතුළත් වේ. 2026 ආසන්නයේ, අවසන් පහසුකම වන Kropotkin ගෑස් නල මාර්ගයේ ප්රතිසංස්කරණය අවසන් කරන ලදී,” මොස්කව් නගරාධිපති පැවසීය.
1939-1965 දී මොස්කව්, යවුසා සහ අනෙකුත් ජල බාධක යටතේ ඩයික් අගනුවර තැන්පත් කරන ලදී. ඒවා යාවත්කාලීන කරන විට, නවීන කැණීම්-නිදහස් තාක්ෂණයන් භාවිතා කරන ලදී: ක්ෂුද්ර උමං භාවිතයෙන් මීටර් 20 ක් පමණ ගැඹුරට ගංගා පතුලේ උමං මාර්ගවල ගෑස් නල මාර්ග දමා ඇත. මෙය ජලාශ පරිසර පද්ධතියට බලපෑම් නොකිරීමට සහ සන්නිවේදනයේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ.
නැවත ගොඩනඟන ලද සියලුම ගෑස් නල මාර්ග තුනේ ස්ථර බහාලුම් ෂෙල් වෙඩි සහ ස්වයංක්රීය වසා දැමීමේ උපාංග ලැබුණි. අවශ්ය නම්, මධ්යම පාලක මැදිරියෙන් විනාඩි එකහමාරකට පසු ගෑස් සැපයුම දුරස්ථව අක්රිය කළ හැකිය mosagaza.
මීට අමතරව, වසරකට අඩු කාලයකදී නව ගෑස් නල මාර්ගයක් ඉදි කරන ලදී “ෂෙලෙපිකින්ස්කි”මීටර් 20 ක් පමණ ගැඹුරකින් මොස්කව් ගඟේ ඇඳ මත පිහිටා ඇත. එය ප්රාග්ධනයේ බටහිර කොටස වෙත ගෑස් සැපයුමේ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන අතර නේවාසික සහ කාර්මික සංවර්ධනය සඳහා අතිරේක සංචිත නිර්මාණය කරයි.
Kropotkin දිය යට ගෑස් නල මාර්ගයේ උමග ඉදිකිරීම මොස්කව්හි අවසන් කර ඇත
