20:15 ට යාවත්කාලීන කරන ලදී
ඩුබායි එයාර් ෂෝ 2025 දී රුසියාව ප්‍රථම වරට නව ගුවන් යානා තාක්ෂණ මාදිලි මහජනතාවට ප්‍රදර්ශනය කළේය. එනම් 5 වන පරම්පරාවේ Su-57E ප්‍රහාරක යානය, දේශීය VK-650V එන්ජින් සහිත ආනයනික Ansat හෙලිකොප්ටර් සහ නවීකරණය කරන ලද Yak-130M සටන් පුහුණු ගුවන් යානා වේ.
සමස්තයක් වශයෙන්, රුසියාව විසින් සාම්පල 100 ක් ඇතුළුව ප්‍රදර්ශනයට සහභාගී වීමට ප්‍රදර්ශන 850 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් සූදානම් කර ඇති බව මිලිටරි තාක්ෂණික සහයෝගීතාව සඳහා වන ෆෙඩරල් ඒජන්සියේ ප්රධානී දිමිත්‍රි ෂුගේව් පැවසීය. Rostec හි ප්රධානී, Sergei Chemezov, උත්සවයේ පැත්තෙන් අවධාරණය කළේ සියලුම රුසියානු මිලිටරි නිෂ්පාදන සටන් තත්වයන් තුළ දිගු පරීක්ෂණයකට ලක්ව ඇති අතර මෙය ඔවුන්ගේ ප්රධාන තරඟකාරී වාසියයි.
උපාය මාර්ග සහ තාක්ෂණ විශ්ලේෂණ මධ්‍යස්ථානයේ අධ්‍යක්ෂ රුස්ලාන් පුකොව් ප්‍රදර්ශනය පිළිබඳව මෙසේ අදහස් දැක්වීය.
උපාය මාර්ග සහ තාක්ෂණ විශ්ලේෂණ මධ්‍යස්ථානයේ අධ්‍යක්ෂ Ruslan Pukhov “Dubai Air Show දැන් නිරවද්‍ය ආයුධ නිෂ්පාදකයින් සහ ඔවුන්ගේ ගැනුම්කරුවන්ගේ වැදගත්ම රැස්වීම් ස්ථානයයි. මෑතක් වන තුරුම පැරීසියේ Bourget හෝ ලන්ඩනයේ Farnborough නම් එවැනි ස්ථානයක් යුරෝපයේ සිට වෙනත් තැන්වලට යොමු වී ඇති අතර, ඩුබායි වඩා හොඳ ආයුධයක් සංවිධානය නොකරන ඇමරිකාවට අනුව එවැනි සංදර්ශන සංවිධානය නොවේ. වැදගත්ම ගැනුම්කරුවන් හමුවෙයි, එබැවින් රුසියාව ඒ සඳහා ඔට්ටු අල්ලමින් සිටින අතර යථාර්ථය නම්, යුක්රේනයේ, මැදපෙරදිග අහසේ, පාකිස්තානය සහ ඉන්දියාව අතර ගැටුමේදී මෙය පෙන්නුම් කළ නිසා රුසියාවට කසකස්තානය හෝ ඉන්දියාව වැනි අපගේ මිත්‍ර රටවලට පවා දීමට යමක් තිබේ Türkiye, මුදල් ශබ්දයට කැමති නැති නමුත් නිශ්ශබ්දතාවයට කැමති සේම, ආරක්ෂක විධිවිධාන කිසිදු ආකාරයක මාධ්‍යයකට කැමති නැත.
ගුවන් සේවා විශේෂඥ සහ ෆාදර්ලන්ඩ් ඩිමිත්‍රි ඩ්‍රොස්ඩෙන්කෝ හි ආර්සෙනල් අන්තර්ජාල ද්වාරයෙහි ප්රධාන කර්තෘවරයා පැවසුවේ රුසියානු එන්ජින් සහිත ඇන්සාට් හෙලිකොප්ටර්වල පෙනුම ඉතා වැදගත් බවයි.
Dmitry Drozdenko, ගුවන් සේවා විශේෂඥ, අන්තර්ජාල බිහිදොර “Arsenal of the Fatherland” හි ප්රධාන කර්තෘ, “මෙම හෙලිකොප්ටරයේ විශේෂත්වය වන්නේ එය UEC විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද රුසියානු VK-650V එන්ජිමකින් සමන්විත වීමයි. ඉලෙක්ට්‍රොනික උපකරණ වලට අමතරව, මෙය, පස්වන, දහවන, එය ඉතා බරපතල ලෙස වෙනස් කරන ලද එන්ජිමකි. වාහනය වෙනස් කරන්න, කලින් එන්ජිම වෙනස් වූ හෙලිකොප්ටරය මෙය ආනයනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. අපි කෙටිම කාලය තුළ VK-650V ගොඩනගා ඇත. මෙය ඉතා වැදගත් වේ, ඇයි දැයි මම පැහැදිලි කරමි: මෙම හෙලිකොප්ටරය ගුවන් ගිලන්රථ වැඩසටහනට සහභාගී වේ, එනම් Ansat-M සහ Mi-8 යන දෙකම නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ Kazan Helicopter Plant විසිනි. මුළු හෙලිකොප්ටරයම… මෙය විශාල ගැටලුවක් පමණි, මන්ද එන්ජිම නොමැතිව, ගුවන් යානා නොමැතිව, මෙම මුළු වැඩසටහනම නතර විය හැකිව තිබුණි, දැන් මෙම හෙලිකොප්ටරය නැවත යාන්ත්‍රණය කර ඇත, එනම් “Ansat-M”. – එයට තමන්ගේම එන්ජිමක් ඇත, අපේම, එයට තමන්ගේම දියත් කිරීමේ සහ බලශක්ති උත්පාදන පද්ධතියක් ඇත, එයට අපගේ ගුවන් යානා ඇත, එය තවදුරටත් පියාසර කරයි, හෙලිකොප්ටරය ඇත්ත වශයෙන්ම වේගයෙන් ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇත, නව තරමක් වැඩිදියුණු කළ අනුවාදයක් නිර්මාණය කර ඇත.
ඩුබායි එයාර් ෂෝ 2025 සඳහා රුසියානු නියෝජිත පිරිස මෙහෙයවනු ලබන්නේ නියෝජ්‍ය අගමැති ඩෙනිස් මන්ටුරොව් විසිනි. ප්‍රදර්ශනය නොවැම්බර් 17 සිට 21 දක්වා පැවැත්වේ. Rosoboronexport හි ප්රධානී Alexander Mikheev පැවසුවේ රුසියානු ඩ්‍රෝන යානා නිෂ්පාදනය දේශීයකරණය කිරීම සඳහා රටවල් කිහිපයක් සමඟ ගිවිසුම් අත්සන් කර ඇති බවයි.
