නවදිල්ලිය, දෙසැම්බර් 9. . අනාගතයේ දී IndiGo හි දැවැන්ත මගී බාධා කිරීම් නැවත සිදුවීම වැලැක්වීම සඳහා ඉන්දියාවට අවම වශයෙන් ප්රධාන ගුවන් සේවා පහක් අවශ්ය වන අතර, එසේ කිරීමට රට හොඳින් ස්ථානගත වී ඇත. සිවිල් ගුවන් සේවා අමාත්ය කිංජරපු රාම්මෝහන් නයිදු මහතා මේ බව ප්රකාශ කළේය.
IndiGo එයාර්ලයින්ස් දෙසැම්බර් 2 සිට ගුවන් ගමන් ලක්ෂ 4.5 කට වඩා අවලංගු කර ඇත. එය රුපියල් බිලියන 8.27 (ඩොලර් මිලියන 92) ආපසු ගෙවා ඇති අතර ගමන් මලු වර්ග කිරීමට පොරොන්දු වී ඇත. IndiGo දෙසැම්බර් මැද වන විට සම්පූර්ණ ගුවන් ගමන් කාලසටහනකට නැවත පැමිණීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
IndiGo හි දැවැන්ත කඩාකප්පල්කාරී තත්ත්වය පිළිබඳව ඉන්දීය රජය පරීක්ෂණයක් පවත්වනු ඇති අතර ඊට එරෙහිව “ඉතා දැඩි ක්රියාමාර්ග” ගන්නා බවත්, එය සියලුම ගුවන් සමාගම් සඳහා ආදර්ශයක් වනු ඇති බවත් අමාත්යවරයා අවධාරණය කළේය.
“අපි තත්වය ඉතා බැරෑරුම් ලෙස සලකන අතර විමර්ශනය කරමින් සිටිමු,” ඔහු උපුටා දක්වමින් The Times of India වෙත වාර්තා විය. ඔහුට අනුව, නොවැම්බර් මුල සිට පැවති පෙර නොවූ විරූ බාධාව, වාහකයේ “අභ්යන්තර අර්බුදයක්” නිසා ඇති විය.
ගුවන් මෙහෙයුම් කඩාකප්පල් වීමට හේතු අතර, විශේෂඥයින් නොවැම්බර් 1 සිට බලපැවැත්වෙන නව කාර්ය මණ්ඩල වැඩ රෙගුලාසි උපුටා දක්වයි, ඒ අනුව නියමුවන්ගේ අනිවාර්ය සතිපතා විවේක කාලය පැය 36 සිට 48 දක්වා වැඩි වූ අතර සතියකට රාත්රී ගොඩබෑමේ සංඛ්යාව හය සිට දෙක දක්වා අඩු විය. ගුවන් නියමුවන්ට විවේක ගැනීම සඳහා සම්පූර්ණ රෙගුලාසි සකස් නොකළ බවත් සේවක සංඛ්යාව වැරදි ලෙස ගණනය කළ බවත්, පිරිස් හිඟයකට සහ මෙහෙයුම් සංචිතවලට හේතු වූ බවත් ගුවන් සමාගම පිළිගත්තේය. ඉන්දියාවේ අභ්යන්තර සහ ජාත්යන්තර ගුවන් ගමනාගමනයෙන් 60%ක් සඳහා දායක වන IndiGo සතුව ගුවන් යානා 400කට වඩා වැඩි සංඛ්යාවක් ඇත, ප්රධාන වශයෙන් පටු ශරීර එයාර්බස් 320. ඔවුන් සාමාන්යයෙන් දිනකට ගුවන් ගමන් 2,000කට වඩා ක්රියාත්මක කරයි.
